Adblue OEM ražošana

Kāpēc izvēlēties mūs?

Vienas pieturas šķīdums
Mūsu uzņēmumam ir integrēta pētniecība un attīstība, ražošana un pārdošana, kas ir apņēmusies nodrošināt klientiem pilnu piegādes pakalpojumu kopumu un aprīkots ar profesionālu loģistikas sistēmu, sākot no ražošanas līdz aizpildīšanai un beidzot ar vienas pieturas pakalpojumiem.

Kvalitāte garantēta
EB Energy International Limited ir visaptverošs pakalpojumu uzņēmums, kas specializējas jūras mazuta un jūras materiālos.

Uzlabots aprīkojums
Mūsu uzņēmums ir aprīkots ar plašu progresīvu profesionālo aprīkojuma klāstu, kas aptver visus aspektus, sākot no precizitātes ražošanas līdz kvalitātes kontrolei. Šīs augstākās klases aprīkojuma ne tikai ievērojami uzlabo mūsu ražošanas efektivitāti un produktu kvalitāti, bet arī ļauj mums veikt dažādus sarežģītus un sarežģītus pielāgotus projektus.

Profesionāla komanda
Mūsu ieguldījums tehniskajā aprīkojumā kopā ar mūsu komandas kompetenci nodrošina, ka mēs spējam apmierināt un pārsniegt mūsu klientu cerības un vajadzības mūsdienīgā, konkurences tirgū.

Kas ir AdBlue OEM ražošana?

Adblue OEM ražošanu var uzglabāt 1 gadu, ideālā gadījumā prom no tiešiem saules stariem un galējībām temperatūrā. Tā sasalšanas punkts ir pie -11 pakāpes, un atkausēšana atgriežas sākotnējā kvalitātē. Tas jāuzglabā aizzīmogotā iepakojumā labi ventilētā uzglabāšanas vietā.

Adblue OEM ražošanas priekšrocības

Specializēta kompetence
OEM bieži ir nišas eksperts, kurš precīzi zina, kā izveidot noteiktu komponentu mērogā. Viņi jau ir paveikuši pamatinženieriju un izprot savas īpašās specialitātes sarežģītību un izaicinājumus. Šīs bāzes zināšanas ļauj tām īstenot tieši to, kas jums nepieciešams, un piegādāt produktu, kas atbilst jūsu cerībām.

Samazināts attīstības laiks
Kā izveidoti speciālisti izvēlētajā produktā, OEM, iespējams, nav nepieciešams ilgāks laiks, kad nepieredzējis iekšējā inženiertehniskā komanda varētu būt nepieciešama, lai izstrādātu salīdzināmu daļu vai produktu. Viņiem ir pareizas zināšanas, ražošanas spējas un kompetence, lai ātri pārvietotos un piegādātu jums nepieciešamās daļas, kad jums tās ir vajadzīgas.

Zemākas izmaksas
Varbūt visnozīmīgākais ieguvums ir samazinātu izmaksu potenciāls. Lai atkārtotu specializēto OEM detaļu kvalitāti un precizitāti, VAR būtu jāpiešķir dārgais laiks un resursi, lai viņu pašu komanda varētu projektēt, prototipu, pabeigt un izgatavot nepieciešamās detaļas.

Kvalitāte
ORGER OREM bieži ir bijuši ilgu laiku spēlē, kas nozīmē, ka viņi zina, kā darīt to, ko viņi dara diezgan labi. Viņi var ticami radīt izturīgas, uzticamas daļas mērogā, kuras varat justies pārliecinātas, izmantojot sava galaprodukta montāžu.

Kāds ir AdBlue OEM ražošanas sastāvs?

Adblue ir ūdens šķīdums ar masas koncentrāciju 32,5% urīnvielas. Lai ražotu 1 tonnu produkta, Adblue ražošanas līnijai jāievieš 325 kg urīnvielas 675 kg demineralizēta ūdens. Lai iegūtu labākas kvalitātes produktu, ūdenim jābūt pēc iespējas tīram. Tāpēc adblue process prasa, lai ūdens rūpīgi apstrādātu, nodrošinot, ka tas nav saistīts ar piemaisījumiem. Šo kritēriju mēra, veicot vadītspējas testus: jo mazāk ūdens ir piekrauts ar minerāliem, jo mazāk tas ir. Kad ūdens ir sildīts un attīrīts, urīnvielu var ieviest un maisīt, lai nodrošinātu šķīduma viendabīgumu.

Ražošanas līnija sajauc adblue, ko var uzglabāt tvertnē vai tieši kannās, bungas, IBC vai pat tankkuģu kravas automašīnas, atkarībā no saistītajām loģistikas vajadzībām.

Iespējams, ka lielākais drauds jūsu katalizatoram un jūsu transportlīdzeklim, iespējams, ir lielākais apdraudētais ūdens ražošanā ārpus specializācijas ūdens. Ir svarīgi iegādāties no piegādātāja, kurš ražo AdBlue saskaņā ar globālo ISO specifikāciju.

Kā darbojas AdBlue OEM ražošana?

Adblue OEM ražošana ir augsta tīrība, 32,5% urīnvielas šķīdums, kas tieši ievadīts izplūdes gāzu gāzē, kur tas kalpo kā reducējošais līdzeklis.

Pēc tam atbrīvotais amonjaks reaģē ar slāpekļa oksīdiem katalizatorā, veidojot elementāru slāpekli un ūdeni; Abas ir dabiskas gaisa sastāvdaļas, kuras mēs elpojam. Tādējādi slāpekļa oksīdu daudzumu emisijā var samazināt.

Kāpēc AdBlue OEM ražošana ir svarīga?

Vides standarti arvien stingrāki automobiļu ražotājiem ir vides problēmu dēļ. Euro 6 emisiju standarti stājās spēkā 2016. gadā un ievērojami ietekmē dīzeļdzinējus. Lai ievērotu jaunos noteikumus, automobiļu ražotājiem ir jākoncentrējas uz kaitīgu slāpekļa oksīda emisiju samazināšanu.

Selektīvā katalītiskā samazināšanas (SCR) tehnoloģija ir efektīva metode, lai iegūtu dīzeļdzinēju, lai izpildītu Euro 6 standartu. To izmanto daudzi automobiļu ražotāji. SCR sistēma transportlīdzekļa izplūdes gāzu izplūdes gāzē ievada nelielu daudzumu urīnvielas šķīduma (adblue). Daudziem automobiļu ražotājiem visiem ir SCR tehnoloģija kombinācijā ar AdBlue.

Pieejams vispār vai jebkurus punktus Adblue OEM ražošanā

Droši rīkoties
AdBlue OEM ražošana ir drošs un viegli veikalā paredzēts produkts, ko var viegli integrēt jūsu produktu portfelī un jūsu veselības un drošības procedūrās.
AdBlue OEM ražošanas nepārspējamā globālā klātbūtne un tuvums tirgum ļauj visefektīvāk un konkurētspējīgāko AdBlue piedāvājuma piedāvājumus vietējiem klientiem ar piegādēm tieši laikā.

Zemu izmaksu formāti pirmajiem aizpildījumiem un pēcpārdošanas pakalpojumiem vai darbnīcas uzpildījumiem
Adblue OEM ražošana uzņēmumiem un klientiem, kas veic vai mazumtirdzniecībā DIY uzpildīšana, ir šajos formātos:
· 10 litru kārbas
· 5 litru kārbas
· 1 89 litru pudeles
· 3,5 litru maisiņi
Šo iesaiņoto produktu piegādi OEM tirdzniecības vietām garantē vietējo izpildes platformu izmantošana.

Adblue OEM produkcijas galvenās sastāvdaļas

Adblue OEM ražošanā galvenās sastāvdaļas, piemēram, urīnviela, diamonija fosfāts (DAP) un potašs, tiek apvienoti ar mikroelementiem, piemēram, sēru, cinku un boru, proporcijā, kas ir piemērota noteiktiem kultūrām un augsnes veidiem. Kā mēs zinām, ka papildus lielākam daudzumam mēslošanas līdzekļu noņemšanai, augstas ražas sistēmu attīstība, visticamāk, pasliktinās sekundāro un mikroelementu trūkumu, piemērojot milzīgu N, P un K daudzumu, lai sasniegtu augstākus ražas mērķus.

Tā rezultātā pastāv iespēja, ka intensīvās sistēmās var attīstīties negatīvs līdzsvars, un trūks sekundāro un mikroelementu. Sabalansēta apaugļošana, vietnei specifiska uzturvielu pārvaldība un pielāgotie mēslošanas līdzekļi būs izšķiroši, lai sasniegtu ilgtspējīgus nākotnes mērķus. Ilgtermiņā šāda stratēģija var arī palielināt lauksaimniecības ražu un novērst augsnes auglības zaudēšanu.

Adblue OEM ražošana: dažādu procesu maršrutu salīdzinājums

Dažādu procesu maršrutu salīdzinājums ar urīnvielu ar aptuvenu klasifikāciju attiecībā uz ilgtspējību un tehnoloģiju gatavības līmeni.

Tas ļaus turēt pašreizējās augstas ietilpības augus, nemainot pašreizējo vērtību ķēdi, izņemot CO2 avotu. Šie augi ir pakļauti optimizācijai vairākas desmitgades, kā rezultātā konkrēta enerģija ir 24,8 GJ, lai ražotu urīnvielu no oglēm vai dabasgāzi pa amonjaka maršrutu. Elektroķīmiskās urīnvielas sintēzes gadījumā, lai sasniegtu līdzīgu specifisko enerģijas ievadi, ir nepieciešams 100% ar šūnu spriegumu aptuveni 1 V.

Visi šie faktori apvienoti, kas pārsniedz katalizatoru pētniecības un inženierzinātņu aspektus, rada augstu tehnoloģisko un ekonomisko ienākšanas barjeru kā alternatīvu pašreizējai liela mēroga vērtību ķēdei. Tomēr elektroķīmiskā urīnvielas sintēze joprojām satur solījumu par jēgpilnu pielietojumu, ja process ir pielāgots elektroķīmiskā procesa priekšrocībām. Tāpēc pētniecības centieniem ir jāuzsver lielāks uzsvars uz scenārijiem, piemēram, maza mēroga decentralizētu ražošanu, zemas koncentrācijas atkritumu plūsmu izmantošanu un bikarbonātu samazināšanu. Īpaši pēdējais varētu būt piemērots uzraudzības process tiešai gaisa uztveršanai. Dzīves cikla novērtējumos ir sniegta sīkāka informācija un daudzsološi urīnvielas no atkritumu slāpekļa rezultāti. Ar zemu izmaksu atjaunojamo elektroenerģiju urīnvielas elektrosintēze atbrīvotu mazāk CO2 ekvivalentu uz kg urīnvielas nekā parastās ražošanas tehnoloģijas.

Kā saglabāt AdBlue OEM ražošanu?

Jūras urīnvielas šķīdumam, kas ir katalizators NOx emisiju samazināšanā, ir glabāšanas laiks, kas ir atkarīgs no temperatūras un laika smalkās mijiedarbības. Izpratne par tās ilgmūžības dinamiku ir ne tikai būtiska vides atbilstībai, bet arī šīs emisijas samazināšanas tehnoloģijas izmaksu efektivitātes optimizēšanai.

Optimālie apstākļi: 0 līdz 25 grādiem (no 32 līdz 77 grādiem F)

Jūras urīnvielas šķīduma saglabāšanas centrā atrodas temperatūras kontroles saldais plankums. Saglabājot diapazonā no 0 līdz 25 grādiem (no 32 līdz 77 grādiem F), šis risinājums var lepoties ar aptuveni 18 mēnešiem. Šis ideālais temperatūras diapazons ne tikai uztur jūras urīnvielas ķīmisko stabilitāti, bet arī nodrošina tā efektivitāti NOx emisiju risināšanā.

Temperatūras svārstības: pielāgošanās izmaiņām

Tā kā dzīvsudrabs paceļas vai nokrīt, arī jūras urīnvielas šķīduma glabāšanas laiks. Kad temperatūra ir mazāka par 30 grādiem (mazāka par 86 F grādu), glabāšanas laiks samazinās līdz 12 mēnešiem. Papildu uzglabāšanas temperatūras paaugstināšanās, zemāka par 35 grādiem (mazāk nekā 95 grādi F), saīsina glabāšanas laiku līdz 6 mēnešiem. Kļūst acīmredzams, ka temperatūras svārstībām ir galvenā loma, nosakot šī svarīgā emisijas kontroles šķīduma ilgmūžību.

Siltuma izaicinājums: virs 35 grādiem (vairāk nekā 95 grādi F)

Papildus 35 grādiem (vairāk nekā 95 grādiem F) jūras urīnvielas šķīdums saskaras ar milzīgu pretinieku - siltumu. Šādā paaugstinātā temperatūrā risinājums kļūst nestabils, izaicinot tā ķīmisko integritāti. Lai gan pirms lietošanas šajos apstākļos ieteicams pārbaudīt katru partiju, visaptverošais ieteikums ir skaidrs - augsta temperatūra neveicina jūras urīnvielas saglabāšanu.

Adblue OEM ražošana - parauga emisijas

99.9% urea dust removal, >99% amonjaka noņemšana, nulles šķidruma notekūdeņi: mūsu augi nodrošina minimālu emisiju, augstu procesa efektivitāti un lielisku produktu kvalitāti.

Turklāt mēs varam izpildīt visas īpašas prasības, piedāvājot pielāgotu emisiju pārvaldību, kā arī drošības analīzi un palīdzību atļauju pārvaldībā, ieskaitot HAZOP, SIL, LOPA, QRA, drošības pārskatus un izkliedes aprēķinus.

Mūsu rūpnīca

EB Energy International Limited ir visaptverošs pakalpojumu uzņēmums, kas specializējas jūras mazuta un jūras materiālos. Lai ievērotu MARPOL noteikumus, uzņēmums sāka ražot un pārdot jūras urīnvielas risinājumus no 2021. gada. Pēc vairāk nekā gadu ilgas tirgus attīstības mēs esam uzkrājuši daudz kuģu piegādes pieredzes un veiksmīgi sadarbojušies ar kuģu īpašniekiem, piemēram, Wanhai un Evergreen, kā arī kuģu pārvaldības uzņēmumiem, piemēram, BSM.

productcate-1-1

Mūsu aprīkojums

Mūsu sertifikāts

Galīgais FAQ ceļvedis AdBlue OEM ražošanai

J: Kāds ir AdBlue OEM ražošanas process?

A: ražošanas process satur šādus specifiskus soļus: ļaujot izejvielām šķidruma amonjakam reaģēt ar CO2 urīnvielas sintēzes tornī pēc tam, kad izejvielu šķidruma amonjaks tiek pakļauts augstas spiediena šķidruma amonjaka sūknim un uzkarsēts ar amonjaka priekšsēdētāju, ļaujot produktam ieplūst krītošā plēves tipa noņemšanas tornī. šķīdums.

J: Kādas ir AdBlue OEM ražošanas priekšrocības?

A: Adblue tiek tieši ievietots speciāli modificētā transportlīdzekļa izplūdes vietā, uzsākot ķīmisku reakciju, kas noņem izplūdes gāzes piesārņojošos elementus, pārveidojot tos slāpeklī, oglekļa dioksīdā un ūdenī. Tā rezultātā tiek iegūti labāki emisiju skaitļi, ļaujot tām iziet stingrākus standartus.

J: Vai AdBlue OEM ražošanas process korodē nerūsējošo tēraudu?

A: Ūdens urīnvielas šķīdumam ir nepieciešama papildu tvertne, kurai jābūt izgatavotai no plastmasas vai nerūsējošā tērauda, jo AdBlue ir kodīga lielākajai daļai metālu. Kamēr lielākajā daļā pasažieru automašīnu ir AdBlue tvertne, kravas automašīnām tie ir ievērojami lielāki. Tā kā AdBlue sāk sasaldēt apmēram -11 grādu, tvertnes ir aprīkotas ar papildu sildītāju, kas paredzēts lietošanai reģionos, uz kuriem attiecas smagas sals.

J: Kā darbojas AdBlue OEM ražošana?

A: Adblue tiek ražots no dabasgāzes un slāpekļa maisījuma, no kura sākotnēji tiek ražots amonjaks, izmantojot Haber-Bosch procesu. Pēc tam oglekļa dioksīdu pievieno amonjakam, toksiskai un ļoti kairinošai gāzei, lai iegūtu šķidru urīnvielu izkausē urīnvielas sintēzes reakcijā. Pēdējā ražošanas posmā tiek pievienots demineralizēts ūdens, lai to sasniegtu pareizajā procentā. Iekšējā ražošana, izmantojot cietu urīnvielu, nav ieteicams, jo nepieciešamās tīrības pakāpes pārsniegšana var izraisīt SCR katalītiskā neitralizatora bojājumus.

J: Vai AdBlue OEM ražošana laika gaitā pasliktinās?

A: Un, lai arī Adblue laika gaitā dabiski pasliktinās, tas var ilgt līdz vienam gadam. Adblue nekad nedrīkst sajaukt ar dīzeļdegvielu. Ja operators degvielas līnijās sāk mašīnu ar adblue, mašīnu var smagi sabojāt, sastādot lielus remonta rēķinus.

J: Kā AdBlue OEM ražošanas produkti uzlabo veiktspēju?

A: Adblue ir dīzeļdegvielas izplūdes šķidrums, kas samazina NOX daudzumu, kas izstarots no automašīnas izplūdes gāzēm. Tas neietekmē transportlīdzekļa efektivitāti vai veiktspēju. Tā ir tikai viela, kas uzlabo dīzeļdzinēju efektivitāti un tīrību.

J: Kā uzglabāt AdBlue OEM ražošanas produktus?

A: Adblue ideālā gadījumā būtu jāuzglabā temperatūras diapazonā starp 0 un 30 grādiem, un jāaizsargā no tiešiem saules stariem. Tas ir pareizi noslēgts, kad tas netiek izmantots. AdBlue ir iespējams sasaldēt -11 pakāpē, tāpēc ir svarīgi izmantot krātuves laukumu, kas nav zem šīs temperatūras.

J: AdBlue OEM ražošana: kā pareizi uzglabāt Def Fluid?

A: Uzglabājot DEF, jums vajadzētu: atdalīt krājumus no citām degvielām un ķīmiskām vielām, lai samazinātu piesārņojumu. Tā vietā uzglabājiet DEF izolētā vietā ar minimālu virszemes ūdens notekas. Pārliecinieties arī, vai tai nav tieša saules staru, lai nezaudētu urīnvielu.

J: Kā novērst AdBlue OEM ražošanas produktu sabojāšanu?

A: Tas ir visvienkāršākais un drošākais DEF uzglabāt apstiprinātās krūzēs, bungas, totes vai noteiktā DEF tvertnē. Kaut arī aukstā temperatūra un pat sasalšana, neietekmē DEF efektivitāti, siltums var ātri noārdīt šķidrumu. Parasti jums jāuzglabā šie DEF konteineri telpās apmēram 50 grādos pēc Fārenheita.

J: Vai AdBlue OEM ražošanas produktus var uzglabāt tērauda tvertnēs?

A: Adblue ir šķidrs urīnvielas šķīdums, tas ir kodīgs krāsošanai un ādai. Tāpēc ir svarīgi, lai visi uzglabāšanas konteineri būtu vai nu plastmasa, vai nerūsējošais tērauds. Tā paša iemesla dēļ, pārsūtot no vienas uzglabāšanas vietas uz otru, jāizmanto pareiza aizsardzība.

J: Kādas ir Adblue OEM ražošanas produktu galvenās sastāvdaļas?

A: Adblue ir izgatavots no bezkrāsas urīnvielas (32,5%) un dejonizēta ūdens (67,5%) maisījuma, kā noteikts ISO 22242 standartā. Urīnviela satur amonjaku; Aktīvā sastāvdaļa Adblue, kas reaģē ar NOX un neitralizē, pirms tā nonāk atmosfērā.

J: Adblue OEM ražošana: kāda ir atšķirība starp adblue un urīnvielu?

A: Adblue sastāv no 32,5% urīnvielas un 67,5% demineralizēta ūdens. Izgudrots 1828. gadā, urīnviela ir sintētisks produkts, kas iegūts no amonjaka. Urīnviela dabiski atrodas arī cilvēku un dzīvnieku urīnā.

J: Kādas ir AdBlue OEM ražošanas produktu funkcijas?

A: Adblue ir bezkrāsains, netoksisks šķidrums, kas ir ūdens un urīnvielas risinājums. Tas darbojas, lai dīzeļdzinēju izplūdes gāzu izplūdes gāzu izplūdes gāzi pārveidotu slāpekļa oksīda emisijas slāpeklī un ūdenī. Pēc tam daļiņu filtrs vēl vairāk samazina cietās daļiņas no transportlīdzekļa izplūdes emisijām.

J: Vai AdBlue OEM ražošanas produkti ir dārgi?

A: AdBlue ir uz urīnvielas balstīts risinājums, ko izmanto kā reducējošu līdzekli dīzeļdzinējus ar selektīvām katalītiskās reducēšanas (SCR) sistēmām, lai samazinātu slāpekļa oksīda (NOX) emisijas. Adblue cena var mainīties atkarībā no vairākiem faktoriem, ieskaitot piedāvājuma un pieprasījumu, ražošanas izmaksas un valdības noteikumus.

J: Kā tiek veikta AdBlue OEM ražošana?

A: urīnviela tiek ražota sintētiski, reaģējot uz dabasgāzi, atmosfēras slāpekli un ūdeni kopā augstā temperatūrā un spiedienu, lai iegūtu amonjaku un oglekļa dioksīdu. Pēc tam šīs gāzes reaģē augstā temperatūrā un spiedienā, lai iegūtu izkausētu (šķidru) urīnvielu.

Mēs esam labi pazīstami kā viens no vadošajiem ADBLUE OEM ražošanas piegādātājiem Ķīnā. Lūdzu, esiet droši, ka šeit no mūsu rūpnīcas iegādājas pielāgotu AdBlue OEM ražošanu Ķīnā. Lai iegūtu citātu, sazinieties ar mums tūlīt.